近年交通運輸意外事故頻傳，北捷隨機殺人事件、興航澎湖及基隆空難，2016年的松山車站爆炸案、陸團火燒車，2017年3月發生平價一日賞櫻團翻車事故，6月初南投又發生客運疑似視線不良擦撞貨櫃車，造成駕駛死亡、30人輕重傷。不開車改搭車，把自己的生命交到別人手裡，讓人不禁想問，搭乘大眾運輸真的安全嗎？

臺北捷運連八年陸續開通新路線，2015年底高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站，政府不斷擴大交通網，搭乘大眾運輸工具的民眾與日俱增。根據交通部統計，2016年路上公共運輸每日載客量高達631萬6千人次，相較前一年的624萬1千人次增加7萬5千人次，如此巨大的運輸量，政府不會漠視600多萬通勤人次的交通保障。

針對鐵路、捷運、客運、客船……等交通工具，均有法令強制投保規定（表一）讓乘客有最基本的保障，但是平均保額動輒五百萬～一千萬元，政府強制要求投保的金額顯然不夠；此外，產險業者分析，目前遊覽車法院判決金額平均約450萬～550萬元，強制責任險最高補償200萬元加上旅客責任險150萬元，還有100萬、200萬元缺口。危機意識較高的業者，投保金額會高於標準，強化自身賠償能力，據了解，臺北捷運、桃園捷運和高雄捷運投保每人死殘保額500萬元的旅客運送責任險，高速鐵路保額更高達1,000萬元，皆高於現行法令規定，加強乘客搭乘保障。

目前客運、公車除了公路法規定投保的乘客責任險外，另外再規定臺北市登記的車輛投保「旅客運送責任險」，一旦發生事故波及車上乘客，只要事故原因不是故意行為、戰爭等除外責任，都有保障，在臺北搭乘公車客運的乘客最保險！

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